- Envío Gratis a partir de 50€
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- Cargador inteligente trifásico para coches, motos y bicicletas eléctricos o híbridos enchufables con manguera Tipo 2 o Tipo 2 con pulsador Tesla.
- Atractivo diseño, sencilla utilización y fácil instalación tanto en garajes residenciales como del sector terciario.
- Modulador de carga que tendrá en cuenta el consumo de la vivienda y ajustará la demanda de potencia para conseguir la mayor recarga en el menor tiempo posible sin sobrepasar la potencia contratada.
- Limitación de la corriente máxima a través de selector o APP e-VIARIS.
- Modelos con cable de conexión (manguera) de 5 metros. Modo de carga 3 (elevado grado de comunicación), con conector Tipo 2 según EN 62196.
- Detector de corrientes de fuga con componente en continua para la protección de personas.
- Sistema de monitorización que en caso de mal funcionamiento del cargador activa un relé libre de potencial al que se puede conectar una maniobra exterior que aísle el cargador del resto de la instalación eléctrica.
| CARACTERÍSTICAS | |
| Referencia | OB94U720HA1 |
| Alimentación | 3 x 230/400 Vac ± 10 % |
| Frecuencia nominal | 50Hz |
| Consumo propio | 4 W (8 VA) en vacío | 14 W (27 VA) en función carga |
| Tipo de salida | EN 62196-2 Tipo 2 |
| Modo de carga | Modo 3 según EN 61851-1 |
| Indicador luminoso | Sí, estado del cargador y carga del vehículo |
| Modulador de carga | Sí |
| Comunicación Wi-Fi | 802.11 b/g/n |
| Comunicación Ethernet | Ver opciones |
| Comunicación 4G | - (4G) LTE FDD: Band 1(2100 MHz)/Band 3(1800 MHz)/Band 7(2600MHz)/Band 8(900MHz)/Band 20(800 MHz) - (3G) DC-HSPA+/HSPA+/HSPA/UMTS: Band 1(2100 MHz)/Band 8(900 MHz) - (2G) EDGE/GPRS/GSM: Band2(1900 MHz)/Band3(1800 MHz)/Band 5(850 MHz)/Band 8(900 MHz) |
| Comunicación RS485 | Sí |
| Protocolos de comunicaciones | MQTT, OCPP 1.6, HTTP |
| Medio para forzar la carga de horas punta/valle | Programación horaria |
| Sensor táctil de activación/desactivación | Sí |
| Lector RFID | Sí (lector NFC 13,56 MHz compatible con los protocolos ISO / IEC14443A / 14443B ISO / IEC15693 y Felica) |
| Tipo de conexión | Caso C según EN 61851-1 |
| Protecciones eléctricas | Detector de corrientes de fuga con componente en continua (RDC-DD) según IEC 62955 |
| Material de la envolvente | PC alta resistencia |
| Cierre de la envolvente | Mediante tornillos |
| Clase de protección | Clase II (envolvente aislante) |
| Grado de protección | IP54 según EN 60529 |
| Grado de protección mecánica | IK10 según EN 62262 |
| Grado de protección conector del cable de conexión (manguera) | IP44 según EN 60529 (enchufado) IP54 según EN 60529 (con capuchón) |
| Montaje del equipo | En superficie sobre pared |
| Conexión | Borne sin tornillo |
| Sección de conductor | 10mm² |
| Longitud de desaislado | 12mm |
| Temperatura de funcionamiento (ºC) | -30 ~ 50 |
| Temperatura de transporte y almacenamiento (ºC) | -30 ~ 60 |
| Humedad de funcionamiento | 95% |
| Peso neto | 5Kg~ |
| Ficha Técnica |  |
 | Precios y stock sujetos a variaciones de tarifa y existencias. |
| Cualquier duda, consulta a través de nuestro chat o WhatsApp 661707290 |
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Beneficios del producto
Áreas de aplicación
Características del producto
Equipamiento / Accesorios
Downlight Jet Ø160mm LED 20.3W Blanco neutro - 4000K ON-OFF Blanco IN IP20 / OUT IP54 2135.00
Este modelo es ideal para baños, pasillos o zonas exteriores cubiertas, gracias a su protección IP54 y diseño discreto y moderno
Downlight LED redondo blanco UGR19 c/reflector blanco 40W 4000K
Downlight LED técnico, acabado blanco, 40W 4000K UGR 19, empotrable, redondo. Reflector blanco incluido. Cuerpo disipador de aluminio. LED Osram. Iluminación LED directa con difusor opal. Medidas: 225mm de diámetro exterior, 120mm altura, 205mm de diámetro de corte.
Con la Baliza señalización geolocalizada DGT KV16GEO, podrás llevar a cabo la señalización de un accidente exponiéndote a un riesgo mínimo, sin necesidad de salir del vehículo en la mayoría de los casos. Su poderosa luz de señalización permitirá mantener alerta al resto de vehículos.
Al colocarlo en la parte más alta de su vehículo, maximizarás la visibilidad. Es posible que su sistema se active automáticamente al entrar en contacto con partes metálicas, procediendo a la fase de envío de señal.
Esta señal enviará tus coordenadas de manera anónima a la plataforma DGT 3.0, permitiendo así una actualización en vivo de paneles informativos y de la información en otros vehículos que se encuentren circulando, informando que el vehículo o su carga se ha quedado detenido en la calzada, garantizado así la seguridad vial para todos.
El V16 conectado será el único dispositivo legal de preseñalización de peligro a partir del 1 de enero de 2026 según informa la DGT.
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