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Un conmutador de 8 GbE con un diseño moderno ideal para la expansión extendida de redes cableadas Gigabit en escenarios domésticos, de oficina y FTTB.
| CARACTERÍSTICAS | |
| Referencia | GS108D |
| Puertos | 8 x Ethernet 10/100/1000 Base-T (Auto MDI / MDIX) |
| Tabla de dirección MAC | 8k |
| Capacidad de conmutación | 16Gbps |
| Búfer | 4Mb |
| Trama jumbo | 15Kb |
| Tasa de reenvío de paquetes | 11.904 Mpps |
| Eficiencia y confiabilidad | IGMP, detección de bucles |
| Indicadores LED | 8 Link/Act, 1 de encendido |
| Técnica de conmutación | Almacenamiento y reenvío |
| Disipación de calor máxima | 9,3775 BTU/h |
| Adaptador de corriente | DC 5 V / 0.55 A |
| Consumo máximo (W) | 2,75 |
| Medidas (mm) | 138x61,5x24 |
| Velocidad y distancia del cobre | CAT 3 o superior: 100 metros a 10 Mbps |
| CAT 5 o superior: 100 metros a 100 Mbps | |
| CAT 5e o superior: 170 metros en Gigabit | |
| Ficha Técnica |  |
 | Precios y stock sujetos a variaciones de tarifa y existencias. |
| Cualquier duda, consulta a través de nuestro chat o WhatsApp 661707290 |
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Los kits de portero electrónico de FERMAX están diseñados para proporcionar todos los componentes necesarios para su instalación en viviendas unifamiliares u oficinas.
El kit de portero Citymax incluye:
Unidad interior: Teléfono Citymax, diseñado para montaje mural con fijación sencilla. Fabricado en plástico ABS de alto impacto, presenta un acabado tipo espejo pulido que facilita su limpieza.
Unidad exterior: Placa de portero City Classic, caracterizada por su diseño urbano y alta durabilidad. Construida en aluminio anodizado, ofrece una resistencia superior a las condiciones climáticas adversas.
Opciones de ampliación:
Interior: Posibilidad de añadir hasta 2 teléfonos Citymax adicionales (ref. 80447) sin requerir alimentación adicional.
Accesos: Capacidad para integrar un segundo punto de acceso, ideal para entradas de garaje o puertas secundarias.
Cargador inteligente de Vehículo Eléctrico VE 22 kW 3x32 A con cable de conexión (manguera) Tipo 2 de 5 m.
Según EN 62196-2. Modo de carga 3.
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